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长途司机，花都—海口（全程来回1个人开，卸完马上掉头回来）单程16小时内必须到达目的地。问题是在码头坐船就得花4小时，主要是晚上开车（一个人）。

快车：这个没什么说的，刚开始的时候还会和乘客聊聊人生，后来接单多了开始麻木了。人家就是为了方便，也不愿和司机聊。除非特能聊的那种。顺风车：这个比快车就有意思多了，我接的都是花都—东莞长安的有120公里、一帮都是拼4个一路有说有笑，每天一个来回，感觉一天过的好快。好景不长滴滴公司管控的太严，想必大家都懂，滴滴师傅不好做了。每天大概跑300公里

早上2点起床开始做包子，6点开始卖包子，中午吃完饭后收工休息，下午起床开始拌馅，准备明天的工作。一个字累，三个字没觉睡

每天2趟车一趟远（包含装卸货时间，深圳、珠海。7-8小时）一趟近（东莞、佛山、增城。5-6小时）加吃饭等带排队卸货时间，都是拼命跑、赶紧跑。来回都有货并且自己自己装车卸货（卸货还要拉到仓库按照仓库管理员的方式摆放好，不然不收货，还有这种操作的）感情给一个人的工资干3个半个的活（司机、搬运、仓管半个、跟单）这都算了，时间还特久（早上7点发车，晚上11点收车是正常情况，若20点收车那是多么幸福的事）问题工资和同级别车型相比都差不多 车又烂，跑不动还好说，还特么天天修。人累心更累。风里雨里2座（收货仓库，天天排队）等你 也不能说该公司差，也有好处的。出车时间自行安排（在保证2趟的前提下）不用上夜班，我当初来这上班的时候就冲这点来的。每周星期天休息，这2点是其他公司没法比的