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重庆航天巴山仪器厂 1996年7月-1997年12月 职位：技术员 主要工作职责 三轮车零部件设计 现场技术管理及质量问题处理 三轮车销售，独立建立销售网点 业绩 完成三轮摩托车的自主设计工作 编制生产现场技术装配工艺 成功建立一摩托车销售网点 重庆宗申摩托车科技有限公司 1998年2月- 1999年1月 职位：开发工程师 主要工作职责 摩托车发动机零部件设计 与配套企业协作解决零部件质量问题 与公司内部各部门沟通协作完成样机试制检测工作 业绩 完成了立式100、110的开发任务，为提高自身的理论及实践能力，主动申请到公司最艰苦的部门——测试部工作，在成为一名试部工人的日子里一边努力工作，一边认真研究、分析发动机的故障等。在宗申公司工作的期间，学到并养成了最好的工作学习方式及严谨、细致、负责的工作态度 重庆力帆摩托车制造有限公司 1999年1月-2004年3月 职位：项目组长 主要工作职责 负责整个项目组开发工作的整体策划 承担整个项目的主要技术工作及技术攻关 与配套企业、公司各部门的协同工作及销售市场的信息收集、售后质量问题处理 业绩 先后进行了AX125、XV250、XV125、水冷CB125、水冷CB150、泰陵木110、水冷CG125、水冷CG150发动机的开发设计任务。在力帆公司技术中心工作过程中，因开发的需要，涉及了摩托车制造行业的诸多领域，从而使自己的综合能力得到全方位的培养及发展 康超集团重庆豪威摩托车制造有限公司 2004年5月-2010年2月 职位：副总工程师 主要工作职责 负责公司技术质量全面工作 负责开发部的全年开发工作策划及开发进度监控 负责摩托车行业管理工作，如各种认证工作，标准宣贯实施 业绩 梳理清楚公司的产品结构及产品状态，建立了产品基础结构及延伸办法并制定相应标准加以控制，成功配合整车技术中心帮助分公司完成行业生产准入公司及规范公司的技术管理工作。 长城汽车集团 2010年3月-2011年2月 职位：润滑系统设计主管工程师 主要工作职责 发动机润滑系统及零部件设计 发动机润滑系统故障处理 参与发动机设计技术质量问题的技术支持 业绩 参与了1.5T汽油发动机的后期设计试制工作，完成了1.5T汽油发动机润滑系统的整个油路各节点压力测试，组织解决发动机机油压力低等问题（进行了多次方案分析、整改并试验测试验证）。 华泰汽车集团 2011年8月-2016年5月 职位：零部件主管工程师 主要工作职责 发动机润滑、冷却系统及零部件设计 负责发动机润滑、冷却系统技术质量问题的处理 2014.08-现今：负责缸体、曲轴连杆活塞机构的设计工作 发动机设计方面的技术支持及指导。 业绩 全新2.0L、2.4L汽油机机油泵自行设计（根据发动机的性能及安装空间独自完成流量计算及整个结构的全新设计，然后与配套厂家协助进行样件试制测试并完善） 2.0L、2.4L汽油机机油泵平衡轴集成系统设计，协助配套企业完成集成系统的设计及试制，并制订相应检测方案 1.0、1.2、1.4柴油机缸体、曲轴连杆活塞机构设计 与配套厂家共同处理解决了1.0柴油机曲轴弯曲疲劳强度安全系数过低的技 术问题（通过各种标杆样件的benchmark分析，弯曲疲劳强度计算，参照国内外曲轴设计标准，与配套厂家）协助共同制定整改措施并进行测试验证）。 江苏兴云动力有限公司 2016年7月--2018年4月，整个发动机公司于2018年4月解散。 职位：主任工程师. 主要工作职责 发动机润滑、冷却系统及配气正时机构设计 负责小组成员的技能培训及工作分工安排 江苏三能动力有限公司 2018年5月--2018年12月 职位：发动机技术专家 主要工作职责 发动机润滑、冷却系统及配气正时机构设计及技术问题攻关 负责发动机的技能学习指导及组织技术攻关工作 主要负责组织处理VVT不跟随，VVH技术问题及凸轮轴断裂等问题

从事发动机开发及技术管理有23年经验，以技术为核心从事发动机的开发设计、生产及相关技术、行业管理。熟悉企业的生产经营流程、产品开发流程，熟悉发动机零部件的结构、工作原理及生产工艺等。 擅长发动机产品整机开发策划、技术分析、故障解析，对发动机零部件功能结构及工作原理有较深入的研究。 在整个从业经历中能充分发挥团队每个人的长处，让每个人都能作出最大的贡献的同时自身能力及素质也能得到成长的机会，从而使团队做出超过预期的成绩。